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持續追蹤單車族在馬路上的危險性!台北市目前規劃的自行車道,已經超過500公里,但依現行路況與交通工具使用比例,還是有些路段,無法劃設自行車道,單車族不得已的情況下,與大型車輛共用道路,常常被駕駛按喇叭,根據統計,雙北市每年近3千件單車車禍,三年來,有22名單車騎士,死於交通事故。


記者李潔:「在這樣複雜的路口,有設計自行車道,對民眾來說,是相當安全的,但萬一在這種路口裡面,沒有自行車道的話,這些騎士該怎麼辦。」

自行車騎士:「有自行車道也是危險啊,(為什麼呢),因為車子會亂鑽啊,搶車吧,尤其是公車,公車有時候停在,停車道旁邊的時候,就是我們腳踏車要中國年菜過去,如果沒有停車道,而且好像騎樓跟人行道,不太能騎。」


台北市自行車道,大多是依YouBike站沿線規劃,統計雙北市YouBike站點,台北市400站、新北市556站,自行車道以台北市來說,分為人車共道與人車分道,人車共道的有304公里、人車分道的約86公里,兩者主要是考慮人行道的寬度來做設計,如果加上河濱自行車道,全北市自行車道超過500公里。

除夕年菜是當人行道連接下一條人行道時,騎士們是得經過一段大馬路,這時候,單車族恐怕是不得不與大型車輛共用車道,場面險象環生。


自行車騎士:「會盡量騎得很慢,然後尤其注意一年菜些老人跟小孩,要慢慢騎會覺得危過年菜險,如果有這種車道,我們會就會盡量騎腳踏車道。」

根據統計雙北市三年來,自行車交通事故,每年都超過一千件,死亡數量新北市這三年共12人,台北市10人,其中騎YouBike的就有3件。

偏偏,依現行路況與交通工具的使用比例,似乎不太可能,在每條道路上都規劃空間給自行車使用,單車族騎車上路,恐怕還是要睜大眼睛注意安全。


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