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長榮空服罷工進入到第八天，在資方強勢的態度下，工會率先讓步，放寬先前提出的八大訴求，其中在日支費，過夜航班跟禁搭便車等4項訴求上，提出對案，還跟資方喊話，快來協商，勞工學者也呼籲，勞方已經退讓，資方不能全面說不，只是對於工會不讓取回三寶，長榮依舊態度強硬，下午律師帶著的委託書，到警局報案。
天空中的綠色氣球，印上大大的回家，一旁擴音喇叭，播放空服員熟悉的登機音樂，長榮溫情呼喚空服員，趕快回到工作崗位。
工年菜盒會代表趙婕歡：「請公司如果那麼有創意用心理戰，用這種放音樂或放氣球的方式，還不如出來好好的，跟工會出來談判桌上對等協商。」
罷工第8天，再資方強硬的壓力大，工會終於在8大訴求中，提出四個讓步。
首先是日支費提升，接受公司提出的飛安獎金，但數字還要討論，接下來是九條過夜航班，工會也退讓，只要求增加東京和北京的過夜月份，並中國年菜全面檢討目前包月方案，第三點是勞工董事，也改成每月勞資會議，和每季董座會議，但每半年需要檢討一次班表，最後一項達是禁搭便車條款，工會也接受以其他方案，來促進工會的團結。
至於其他訴求，目前仍需協商
空服員詹雅涵：「以我們生理來講的話會疲累沒有錯，但是我們希望的不要做這些動作，盡快得來跟我們協商比較快。」
跟資方喊話，快來協商，罷工長達8天健康年菜，台大國發所副教授辛炳隆指出，工會已經做過年團圓飯出讓步，建議長榮不要，拒絕工會的全部訴求。
儘管工會已經退讓，但資方也不斷要求，把願意回去的組員的三寶交出來，工會因為不是本人來取因此拒絕。
因此長榮也委請律師到警察局報案，勞資關係依然緊張，
資方律師：「因此我們會在這邊，取得委任人的同意後，向工會提出刑事告訴。」
現在勞資爭議，應該是行政院跨部會一同面對。
卻傳出勞動部為了促成和解，保密雙方有私下協商，暗批交通部官員卻對外洩漏，讓勞動部人員非常不滿，甚至說交通部，如果想讓協商破裂，就繼續放話。
交通部回應，政府是一體的，兩部會正在分工合作，一起解決問題
罷工結束露出曙光，除了勞資也需要政府努力。
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