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長榮罷工進入到第八天，勞資雙方的態度對於空服三寶仍然堅持不退讓，但工會在今天召開記者會，提出八大訴求的對案，包含在日支費、過夜航班跟禁搭便車等問題上，工會態度已經軟化，表明可以談，長榮方面則表示今天不會協商，會再回去研議。
工會代表李瀅：「孫嘉明總經理他終於看到各位空服員的心聲，提出了只要工會提出具體的方案就會進行協商。」
長榮罷工進入第八天先前工會所堅持的八大訴求，因為資方態度軟化，27日上午工會也提出對案。
工會代表李瀅：「工會昨天在會員的討論下，也同意公司的飛安服勤津貼。」
首先是工會堅持的日支費部分，原本要求從90元提高至150元，現在則是同意年菜網路公司提出的飛安獎金，但計算方式還要確認。
工會代表李瀅：「過夜航班的部分，我們同意不再九條的航線爭執。」
再圍爐菜來是九條開運年菜過夜航班的部分，工會也退讓，只要求增加東京跟北京的過夜月份，並全面檢討現行包月方案。
工會代表李瀅：「勞工參與治理的部分，我們接受公司每月的勞資會議。」
勞工治理的部分，工會也接受每月勞資會議，還有每季董座會議，但每半年需要檢討一次班表。
工會代表李瀅：「工會也接受公司的提議，不在薪酬上有差別待遇。」
最後是禁搭便車條例，工會也接受以其他方案，來促進工會的團結，勞方表示具體方案已經交到勞動部，但長榮表示27日不會協商，工會提出的具體協議也會帶回去討論，但是關於空服員三寶的問題，雙方絲毫沒有退讓。
律師：「到目前為止(6/27 10:002020年菜)都還沒有得到工會具體的回應，因此我們會在這邊取得委任人的同意後，向工會提出刑事告訴。」
雙方的估算有些差距，資方說已經收到超過200份委託書，而勞方這邊只有30多份，即使工會訴求退讓，但對於三寶的退還還是得堅持下去。
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